Рейтинг регионов: новый подход к инфраструктуре

Регионам готовят рейтинг и иной подход к инфраструктуре.

✈️ Нас ждет переформатирование подхода к создании сети НПЦ - сейчас это на 95% центры производства, лаборатории и испытания, а отрасли нужно больше эффекта в виде внедрения, образования и тд. Об этом на сессии "Региональные драйверы реализации Национального проекта БАС" в Казани говорил гендиректор ФЦ БАС Максим Авдеев.

Чуть подробнее было рассказано и о рейтинге регионов, в структуре которого будет приходиться приблизительно по пятьдесят процентов на каждый из двух факторов:

📌 первый фактор - это создание регионом условий для внедрения, наличие региональных программ открытия неба и подобного рода вещей;
📌 и второй фактор это часть, связанная с практическим внедрением беспилотников: "на сколько денег налетают" и насколько широк спектр сценариев применения.

Строиться рейтинг будет таким образом, чтобы стимулировать и одно, и другое - регионы не смогут получать безусловного преимущества в рейтинге только за счет одного фактора. Утверждена методика будет не позднее декабря нынешнего года, а представят полноценный [с оговорками] рейтинг на ПМЭФ 2026.

Рейтинг будет уже основной в 2026 году озвучен, а часть показателей, мы понимаем, будет носить факультативный характер, потому что сложно будет собрать качественную информацию.

Замруководителя Росавиации Андрей Потемкин рассказал о ситуации с инфраструктурой для БАС в регионах, и по его словам, большинство субъектов задают один и тот же вопрос: эта инфраструктура для кого и зачем? Многие ведомства заказывают услуги с применением беспилотников достаточно часто, но локально.

🛠 Впрочем, есть и положительные примеры предварительной проработки. Например, отдельно была упомянута Самара, которая серьезно подошла к организации инфраструктуры и даже заказала оценку расположения своих посадочных площадок в центре стратегических разработок гражданской авиации.

А мы, со своей стороны, согласовывали каждую точку со всеми и силовыми ведомствами, и военными. <...> То есть здесь у нас располагается техника, здесь располагается ЦУП, грубо говоря, склад запчастей, возможно, логистическая инфраструктура. И с учетом обновленных методических рекомендаций Минтранса есть возможность, самое главное, именно это адаптировать под конкретные задачи.

По словам Потемкина, особенно важно, чтобы была команда и человек в регионе, который отвечает за внедрение БАС. В регионах-отличниках они есть - это и Ямал, и Сахалин, и Самара, и Калуга. А о том, что положительные практики следует транслировать от региона к региону, уже чуть раньше упоминал и гендиректор ФЦ БАС. #ДронЭкспо

™️ Беспилот

📎 Ссылки в посте:
• Беспилот

🏷️ Хештеги: #ДронЭкспо