ПР
Про яхты | Яхтинг для всех
около 6 часов назад
⚠️5/10
🌊 Тик — дерево, которое слышит море Говорят, если приложить ухо к тиковой палубе старого корабля, м...
**🌊 Тик — дерево, которое слышит море
**
Говорят, если приложить ухо к тиковой палубе старого корабля, можно услышать шёпот моряков. Скрип канатов, запах соли, гул штормов… Всё это хранится в этой древесине, как в памяти океана.
Тик — это легенда. Им обшивали палубы ещё те самые парусники, которые бороздили Индийский океан в поисках пряностей и приключений. Британцы в XVIII веке буквально с ума сходили по этому дереву: брали его из Мьянмы (тогда — Бирмы) и строили из него корабли, которые переживали своих капитанов. Тик не гнил, не скользил, не выгорал. Один старый боцман говорил:
“Если бы у человека была кожа из тика, он бы и в шторме, и под солнцем был как новый.”
И, похоже, не сильно ошибался.
П**очему именно тик
**
Это дерево будто создано морем для моря. В нём полно природных масел — настолько, что вода просто скатывается с поверхности, не проникая внутрь. Оно не боится ни солёных брызг, ни солнца, ни жары.
Палуба из тика остаётся прохладной под босыми ногами, даже когда весь борт раскален. А со временем она покрывается благородным серебристым налётом, как седина у капитана, повидавшего сотни штормов.
На старых шхунах моряки даже шутили:
“Если у тебя потёк корабль — закрой дырку тиковым клинышком. Если потекло сердце — полежи на тике, отпустит.”
К**ак делают тиковую палубу
**
Никто не пилит тик абы как. Сначала дерево сушат и выдерживают — иногда годами. Потом доски нарезают, подгоняют и укладывают так, чтобы каждая ложилась как волна — без щелей, без сучка. Запах свежей тиковки — особенный. Смесь леса, солнца и далёких морей. Любой, кто хоть раз стоял босиком на новой палубе, запомнит это чувство навсегда.
А** что вместо тика?
**
Современный мир ищет замену — искусственный тик, лиственница, всякие «экологичные» композиты. Они, конечно, дешевле и проще в уходе. Только вот беда — нет в них души. Пластик хоть и похож, но на солнце раскаляется как сковорода. Лиственница пахнет приятно, но со временем начинает «плакать» смолой, липнет и колется.
И попробуй потом объясни, почему капитан всё равно выбирает настоящий тик. Просто потому, что это не мода — это морская традиция.
Т**ик сегодня
**
Старые плантации почти вырублены, но в мире всё ещё есть леса, где растут деревья, помнящие ветер и треск парусов. Из них и делают доски, которые потом станут частью чьей-то мечты — палубой яхты, где пахнет морем, солнцем и свободой.
Тик не нуждается в рекламе. Он просто делает своё дело — держит нас над водой.
И если бы у моря было своё дерево, оно, без сомнения, выбрало бы именно тик.
**
Говорят, если приложить ухо к тиковой палубе старого корабля, можно услышать шёпот моряков. Скрип канатов, запах соли, гул штормов… Всё это хранится в этой древесине, как в памяти океана.
Тик — это легенда. Им обшивали палубы ещё те самые парусники, которые бороздили Индийский океан в поисках пряностей и приключений. Британцы в XVIII веке буквально с ума сходили по этому дереву: брали его из Мьянмы (тогда — Бирмы) и строили из него корабли, которые переживали своих капитанов. Тик не гнил, не скользил, не выгорал. Один старый боцман говорил:
“Если бы у человека была кожа из тика, он бы и в шторме, и под солнцем был как новый.”
И, похоже, не сильно ошибался.
П**очему именно тик
**
Это дерево будто создано морем для моря. В нём полно природных масел — настолько, что вода просто скатывается с поверхности, не проникая внутрь. Оно не боится ни солёных брызг, ни солнца, ни жары.
Палуба из тика остаётся прохладной под босыми ногами, даже когда весь борт раскален. А со временем она покрывается благородным серебристым налётом, как седина у капитана, повидавшего сотни штормов.
На старых шхунах моряки даже шутили:
“Если у тебя потёк корабль — закрой дырку тиковым клинышком. Если потекло сердце — полежи на тике, отпустит.”
К**ак делают тиковую палубу
**
Никто не пилит тик абы как. Сначала дерево сушат и выдерживают — иногда годами. Потом доски нарезают, подгоняют и укладывают так, чтобы каждая ложилась как волна — без щелей, без сучка. Запах свежей тиковки — особенный. Смесь леса, солнца и далёких морей. Любой, кто хоть раз стоял босиком на новой палубе, запомнит это чувство навсегда.
А** что вместо тика?
**
Современный мир ищет замену — искусственный тик, лиственница, всякие «экологичные» композиты. Они, конечно, дешевле и проще в уходе. Только вот беда — нет в них души. Пластик хоть и похож, но на солнце раскаляется как сковорода. Лиственница пахнет приятно, но со временем начинает «плакать» смолой, липнет и колется.
И попробуй потом объясни, почему капитан всё равно выбирает настоящий тик. Просто потому, что это не мода — это морская традиция.
Т**ик сегодня
**
Старые плантации почти вырублены, но в мире всё ещё есть леса, где растут деревья, помнящие ветер и треск парусов. Из них и делают доски, которые потом станут частью чьей-то мечты — палубой яхты, где пахнет морем, солнцем и свободой.
Тик не нуждается в рекламе. Он просто делает своё дело — держит нас над водой.
И если бы у моря было своё дерево, оно, без сомнения, выбрало бы именно тик.
#other
RU
SAFE
Анализ ИИ
Ошибка модерации. Требуется ручная проверка.
3
3